Жгут правадоў акумулятара - гэта асноўны раз'ём у электрычнай сістэме аўтамабіля. Якасць яго ўстаноўкі непасрэдна ўплывае на запуск аўтамабіля і бяспеку ланцуга. Правільныя працэдуры ўстаноўкі не толькі прадухіляюць такія рызыкі, як кароткае замыканне і ўцечка, але і падаўжаюць тэрмін службы джгута правадоў. Ніжэй прыведзены прафесійныя этапы ўстаноўкі і меры засцярогі.
Крок 1: Падрыхтоўка
Перад устаноўкай пераканайцеся, што мадэль жгута правадоў акумулятара адпавядае спецыфікацыям аўтамабіля, і падрыхтуйце такія інструменты, як ізаляваныя пальчаткі, дынамаметрычны ключ і здымнікі правадоў. Адлучыце адмоўную клему акумулятара аўтамабіля (рэкамендуецца спачатку адлучыць мінусавую клему, а потым плюсавую), каб прадухіліць іскры або кароткае замыканне падчас мантажу. Праверце клемы жгута правадоў на наяўнасць акіслення. Пры выяўленні карозіі ачысціце іх наждачнай паперай і нанёс токаправодную пасту.
Крок 2: Пракладка правадоў
Пракладзіце новы джгут правадоў у адпаведнасці са схемай праводкі арыгінальнага аўтамабіля, пазбягаючы кантакту з кампанентамі з высокай-тэмпературай (напрыклад, выхлапной трубой) і рухомымі часткамі (напрыклад, карданным валам). Выкарыстоўвайце кабельныя сцяжкі, каб замацаваць жгут правадоў на кранштэйне кузава аўтамабіля або спецыяльным кабельным канале, падтрымліваючы натуральнае правісанне і пазбягаючы празмернага згінання або нацягвання. Правады высокага-напружання (напрыклад, кабель стартара) патрабуюць дадатковай ізаляцыі.
Крок 3: Тэрмінальныя злучэнні
Зачысціце ізаляцыю з канца джгута правадоў (прыблізна 10-15 мм у даўжыню), устаўце медны праваднік у адпаведную клему і надзейна абцісніце. Станоўчая клема (звычайна чырвоная) павінна быць падключана да станоўчай клемы акумулятара, а адмоўная клема (чорная) - да масы кузава аўтамабіля або адмоўнай клемы акумулятара. Выкарыстоўвайце дынамаметрычны ключ, каб зацягнуць у адпаведнасці са стандартам вытворцы (звычайна 8-12 Н·м). Занадта аслаблены можа прывесці да перагрэву, а празмернае зацягванне можа прывесці да расколіны клемы.
Крок 4: Ізаляцыя і тэставанне
Абгарніце ўсе кропкі злучэння некалькімі пластамі термоусадочной трубкі або ізаляцыйнай стужкі, каб медны провад не аголіўся. Замяніце ахоўную крышку клемы акумулятара і падключыце спачатку плюсавую клему, а потым мінусавую. Запусціце рухавік, каб праверыць працаздольнасць жгута правадоў. Паназірайце за панэллю прыбораў на наяўнасць ненармальных сігналаў трывогі. З дапамогай мультиметра праверце падзенне напружання (падзенне напружання ў ланцугу стартара павінна быць менш за 0,5 В).
Парады па бяспецы: не-прафесіяналам забараняецца мадыфікаваць джгут правадоў. Адключыце асноўнае сілкаванне пры працы з-сістэмамі высокага напружання. Рэгулярна правярайце раз'ёмы жгута правадоў на прадмет аслаблення. У вільготным асяроддзі пераканайцеся, што раздымы жгута правадоў воданепранікальныя. Стандартызаваны мантаж і абслугоўванне з'яўляюцца ключом да забеспячэння стабільнай працы электрычнай сістэмы.